寧波日昕動力科技有限公司銷售批發原廠原裝進口沃爾沃柴油機配件。

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日昕動力零配件服務中心：日昕動力建立了一套完整的沃爾沃柴油機零配件供應體系,全天候快速供應,從而能夠保證您的沃爾沃柴油機機器正常運轉。日昕動力的沃爾沃柴油機零件倉庫庫存齊全的備用零件,全部采用電腦化管理,隨時滿足客戶的零件需要,純正配件是您最佳的選擇,因為您所得到的是延長你機器壽命的最佳保證。

VolvoPenta發動機的歷史

1929年生產出第一輛以Penta發動機為動力的Volvo卡車

1935年,Volvo接納Penta作為發動機生產部門,建立VolvoPentaverken

1954年,生產出全球第一個系列的帶增壓的柴油發動機

1956年,生產出全球第一臺帶中冷的船用柴油發動機

1982年,生產出帶節氣門增壓器的柴油機——推出24氣閥16升柴油發動機

1959年率先發明了舷內外機型

1982年VolvoPenta推出正反轉的串槳驅動系統

1991年推出同時帶壓縮機和增壓器的增壓柴油機

1992年推出新型環保控制發動機，符合當時可預測的所有環保條例

1995年富豪推出全電控的船用柴油機（EDC–I）

1998年富豪遍達獲得ISO14001證書，并獲環境保護的證書

2000年推出電控的D12系列柴油機（EDC–II)

Volvo沃爾沃發動機的工作過程

柴油機基本知識介紹

一、Volvo沃爾沃工作原理

壓燃式

1.Volvo沃爾沃主要工作過程(四沖程)

進氣沖程：吸入新鮮空氣，壓力和溫度決定于增壓器和中冷器

壓縮沖程：壓力20-30bar;溫度700-900度

作功沖程：溫度最高2000-2500度；壓力達130-170bar

排氣沖程：排出燃燒后廢氣，排煙溫度可達500-600度

壓縮行程

Volvo沃爾沃活塞向上運動，閥門關閉，活塞壓縮缸內存在的氣體。

在下死點（BDC）活塞開始升高，壓縮氣體。實際上當進氣閥關閉，或者在吸入式以及增壓式發動機，當空氣壓力達到某一值時，才開始壓縮過程。封閉的氣體由于活塞向上運動被壓縮。壓縮壓力逐漸增大，達到20-30bar。此時壓縮所消耗的功主要轉化為熱能，氣體的溫度升至700-900℃。

在第二個沖程結束以前，高壓的燃油噴入高溫高壓的氣體中。

做功沖程

在完成前兩個沖程后，曲軸方向發生逆轉，活塞又回到上死點（T.D.C）。只有在這個沖程柴油機是向外作功的。

Volvo沃爾沃點火延遲（從開始噴油到開始點火的一段時間）后，已經吸入的燃油在上死點猛烈燃燒。由于燃燒室容積沒有很快變大，很快升壓升溫。燃燒壓力又使燃燒溫度升高。高壓燃氣推動活塞向下做功。溫度最高2000-2500度；壓力達130-170bar

結束噴油（在上死點后）取決于調速器或控制單元。

直到此時，繼續輸出能量。雖然活塞向下運動，體積變大，但壓力并沒有急劇變小。

由于非常高的燃燒溫度，在第一次點燃后噴入的燃油幾乎不再有點火延遲。

在活塞運動到下死點以前，排氣閥打開，氣缸內壓力變小。

往復式活塞式發動機由以下幾部分組成:

固定部件機體、主軸承、缸套、缸蓋、飛輪殼、油地殼、機腳運動部件活塞、連桿、曲軸、飛輪、傳動齒輪

Volvo沃爾沃進排氣系統（凸輪軸、頂柱、挺桿、搖臂、閥橋、進排氣閥）、空氣濾器、增壓器進氣管、排氣管、曲軸箱透氣管

Volvo沃爾沃燃油系統噴油泵、噴油器、輸油泵、高壓油管、調速器、燃油濾器

Volvo沃爾沃潤滑系統潤滑油泵、安全閥、定壓閥、減壓閥、活塞冷卻油閥、量油尺、濾器

Volvo沃爾沃冷卻系統散熱器、中冷器、膨脹水箱、風扇、節溫器

Volvo沃爾沃電氣/電子控制和報警檢測系統起動馬達、充電發電機、停車電磁閥、（控制系統）電子模塊、接線/控制箱、儀表或顯示器

沃爾沃FH16是長距離運輸重型物品的正確選擇。強勁的16升發動機使得保持很高的平均速度成為可能。沃爾沃FH16以其所搭載的大功率發動機、智能化的操控特性以及優越的乘用舒適性帶來無以倫比的駕駛感受。高達2800Nm的扭矩輸出、良好的穩定性和靈活性，無疑是勝任艱巨工作的前提保障。不論卡車從事哪種運輸，沃爾沃FH16強大的傳動系統都可以提供低使用成本和高駕駛舒適性。

高功率的沃爾沃D12發動機

沃爾沃FH12采用沃爾沃D12D380、420、460或500馬力的發動機，這是一種現代的12.1升，6汽缸發動機，帶有渦機增壓器和中冷器。500馬力的發動機也有渦機增壓器組合，可以進一步提高效率。整體的汽缸頭有一個頂置式凸輪軸，每汽缸4氣門，并有電子控制的噴嘴。

D12D裝有專利的沃爾沃發動機制動(VEB)，可以獲得很高的發動機制動效率；并且裝有一個600牛頓·米的后置發動機取力器接口。所有發動機型號都在一個很寬的發動機轉速范圍內提供高轉矩，可保證優異的駕駛性能。D12D可以降低燃料消耗，并且符合歐洲3號要求。

功率大燃燒效率高的沃爾沃D12發動機

沃爾沃FM12采用沃爾沃D12D340、380、420或460馬力的發動機，這是一種現代的12.1升，6汽缸發動機，帶有渦機增壓器和中冷器。完全尺寸的汽缸頭有一個頂置式凸輪軸，每汽缸4個氣門，并有電子控制的噴嘴沃爾沃柴油機配件青島,沃爾沃柴油機配件供應商,volvo船用機器配件,帕金斯配件中心,Perkins配件中心,沃爾沃柴油機配件中心,三菱發電機組配件中心,大宇發電機組配件中心,三菱發動機配件中心,帕金斯水泵在哪里買,哪里有帕金斯柴油發動機缸體出售,哪里有帕金斯柴油發動機缸體,道依茨風冷發動機配件哪有賣,哪里有賣康明斯進口配件,珀金斯1004d柴油濾芯泵,沃爾沃發電機配件報價,進口沃爾沃配件發電機報價,帕金斯凸輪軸,4缸帕金斯增壓器,鉑金斯六缸發動機曲軸皮帶輪,帕金斯四缸油泵,帕金斯四缸油泵高壓油管,勞斯萊斯柴油發電機三濾價格,帕金斯發動機配件批發,volvo挖機濾芯哪有批發,volvo挖機濾芯批發,沃爾沃tad732ge皮帶,沃爾沃720風扇葉,沃爾沃發動機柴油泵,廣州沃爾沃配件專賣,帕金斯水泵在哪里買,珀金斯熄火電磁閥,沃爾沃柴油發動機配件,沃爾沃500千瓦柴油機配件,沃爾沃發電機零配件,沃爾沃D12D裝有專利的沃爾沃發動機制動(VEB)，可以獲得很高的發動機制動效率；并且裝有一個600牛頓·米的后置發動取力器接口。所有發動機型號都在一個很寬的發動機轉速范圍內提供高轉矩，可保證優異的駕駛性能。D12D可以降低燃料消耗，并且符合歐洲3號要求。

采用電子控制，其特點為燃油噴射精確、低排放和高可靠性。

大功率的沃爾沃發動機

 沃爾沃FH16采用沃爾沃D16C550或610馬力的發動機，這是一種現代的16.1升，6汽缸發動機，帶有渦機增壓器和中冷器。發動機有一個整體缸頭、頂置式凸輪軸、每汽缸4個氣門，并有電子控制的噴油嘴。D16C裝有專利的沃爾沃發動機制動(VEB)，可以獲得很高的發動機制動效率；并且裝有一個1000牛頓·米的后置發動機取力器接口。