裝載機(jī)剛大修的發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗過甚，并且冒藍(lán)煙

有時剛大修過的發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗過甚，并且冒藍(lán)煙，原因主要有以下幾個：

(1)缸壁間隙過大，活塞環(huán)彈性不足。

(2)刮油環(huán)損壞。

(3)氣門導(dǎo)管與氣門桿配合間隙過大或氣門油封損壞。

(4)活塞環(huán)側(cè)隙和背隙過大。

前面3個原因檢修時一般都很注意，活塞環(huán)的側(cè)隙和背隙這兩個技術(shù)數(shù)據(jù)很容易被忽視，但是活塞環(huán)的側(cè)隙和背隙過大產(chǎn)生消耗機(jī)油的程度要比其他原因嚴(yán)重得多，因?yàn)楫?dāng)活塞環(huán)側(cè)隙和背隙過大時，由于活塞的高速往復(fù)運(yùn)動，活塞環(huán)在活塞環(huán)槽中上下跳動，活塞環(huán)周圍的機(jī)油會被擠到活塞環(huán)上部，在進(jìn)氣沖程時，活塞上部有真空度，機(jī)油會被吸到活塞頂部而燃燒或碳化。由于發(fā)動機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，大量的機(jī)油會被吸到活塞頂部，產(chǎn)生機(jī)油消耗過甚的情況。