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卡特彼勒CAT發動機機油壓力過低的原因故障維修技術排除

2015/9/29 14:24:47

卡特彼勒C15和C18發動機機油壓力過低的原因故障維修技術排除

注意

保持所有零件清潔無雜質。

雜質會造成快速磨損和縮短部件壽命。

注意

在進行檢驗、保養、測試、調整及維修產品期間，必須小心以確保裝好排放出的油液。在打開任何艙室或解體任何儲有液體的部件之前，要準備好合適的容器收集液體。

有關收集和盛接Cat產品上油液的適用工具和用品，請參閱專門出版物,NENG2500,"代理商維修工具目錄"。

按照當地法規和要求處置所有液體。

機油油位低。請參閱步驟1。

機油受到污染。請參閱步驟2。

發動機機油旁通閥開啟。請參閱步驟3。

潤滑系統開路。請參閱步驟4。

機油吸油管出現泄漏或進油濾網發生阻塞。請參閱步驟5。

發動機機油泵發生故障。請參閱步驟6。

發動機齒隙過大。請參閱步驟7。

檢查曲軸箱中的發動機機油油位。如果機油油位在機油泵供油管之下，機油泵將不能為發動機部件提供充足的潤滑。如果發動機機油油位過低，添加機油以便獲得正確的發動機機油油位。請參閱操作和保養手冊,"發動機機油油位-檢查"，獲得關于檢查發動機機油的資料。

被燃油或冷卻液污染的發動機機油將會導致發動機機油壓力低。曲軸箱內發動機機油油位過高可能說明機油受到污染。應確定發動機機油遭受污染的原因，并進行必要的修理。換油時應使用級別經過認可的發動機機油。同時也要更換發動機機油濾清器。請參閱操作和保養手冊,"發動機機油和濾清器-更換"，獲得關于更換發動機機油和濾清器的資料。

注意

卡特彼勒機油濾清器是按卡特彼勒規格制造的。使用未被卡特彼勒推薦的機油濾清器可能造成發動機軸承和曲軸等發動機部件的嚴重損壞，這些嚴重的發動機損壞是由未經過濾的機油攜帶進入發動機潤滑系統的大的雜質顆粒引起的。只能使用卡特彼勒推薦的機油濾清器。

如果發動機機油旁通閥保持在開啟位置，會造成機油壓力下降。這可能是因為發動機機油內的碎屑造成的。如果發動機機油旁通閥卡在開啟位置，應拆下并清潔每個發動機機油壓力旁通閥以便修正該問題。您必須同時清潔每一個旁通閥孔。安裝新發動機機油濾清器。有關如何修理發動機機油旁通閥的資料，請參閱拆解和組裝,"發動機機油濾清器底座-拆解"。

油管或油道開路、破裂或斷開都會導致發動機機油壓力過低。潤滑系統開路可能是由于缺失或損壞的活塞冷卻噴嘴造成的。

注: 活塞冷卻噴嘴將發動機機油導向活塞底部以便冷卻活塞。同時也為活塞銷提供潤滑。折斷、受阻或未正確安裝的活塞冷卻噴嘴都會造成活塞咬缸。

機油泵供油管的進口濾網可能會有阻塞。這種阻塞會導致氣穴的形成和機油壓力降低。檢查吸油管內的進油濾網，清除所有可能阻礙發動機機油流動的物質。發動機機油壓力過低也可能是由于吸油管吸入空氣導致的。檢查吸油管的接縫有無裂紋，O形密封圈是否損壞。拆下發動機油底殼以便接近吸油管和機油濾網。請參閱拆解和組裝,"發動機油底殼-拆卸和安裝"以了解更多信息。

檢查發動機油泵可能出現的以下問題。

如果機油泵供油側發生漏氣，也會導致氣穴的形成和機油壓力降低。檢查機油泵的供油側并進行必要的修理。有關修理發動機機油泵的信息，請參閱拆解和組裝,"發動機機油泵-拆卸"。

機油泵齒輪如果嚴重磨損的話，會使機油壓力下降。修理發動機機油泵。有關修理發動機機油泵的信息，請參閱拆解和組裝,"發動機機油泵-拆卸"。

發動機軸承間隙過大會導致發動機機油壓力過低。檢查軸承間隙過大的發動機部件，并進行必要的修理。

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