柴油發動機的機油壓力的高低與各品牌的柴油機不同、壓力太低直接導致咬軸、燒瓦的后果。

損壞特征：軸瓦兩對口平面間的距離小于名義直徑(即彈張量消失),內圓工作面合金出現部分或全面性流動(擠出或粘附在軸頸上),軸瓦外圓出現周向磨痕等。損壞機理：軸瓦彈張量消失,油膜被切斷并緊貼軸頸隨軸旋轉(與軸承座作相對運動)引起瓦背與瓦座間干磨擦而迅速升溫,從而使軸瓦合金層軟化或熔融，在軸的旋轉擠壓運動作用下,合金被周向拖動或軸向擠出而產生位移。出現咬軸燒瓦時,軸瓦合金層金相組織,軸頸及瓦座將發生合金中低融點金屬析出,高融點金屬硬化。由于低融點金屬析出,合金層形成蜂窩狀而使承載能力下降,最后產生位移；由于冷卻凝固,一部分粘結于軸頸表面；另外,溫升使軸瓦產生塑性變形而消失彈張量,緊貼軸頸,并隨軸旋轉產生與瓦座的相對運動和干磨擦,固而造成瓦座內圓瓦背外園被磨損。所以咬軸燒瓦的最終結果是軸瓦、軸頸、瓦座全被損壞,有的還會出現斷軸而損壞其它零部件。產生原因：①軸瓦合金層表面性能差；②彈張量消失；③配合間隙太小或太大；④軸瓦與瓦座間配合過盈量太大或太小；⑤潤滑不良；⑥超負荷運轉；⑦潤滑油中混入雜質與瓦座及軸的變形。
    預防辦法：①改善軸承合金表面性能,如對銅基、低錫鋁和鋁硅等硬度較高的合金層表面可以增加鍍復鋁基合金減磨層；②選擇機械強度高的優質低碳鋼作背材；③選擇適當的軸頸與軸瓦的配合間隙；④提高潤滑油質量,機油泵工作穩定性及濾清器的濾清效能。