發(fā)動機(jī) 柴油發(fā)動機(jī) 發(fā)電機(jī)組冷卻液的使用

在發(fā)動機(jī)正常工作溫度下，單純使用水，即使是最純凈的水也是有腐蝕性的

      冷卻液有三個部分組成：水+添加劑+乙二醇

柴油發(fā)動機(jī)使用冷卻液的好處

•         熱傳導(dǎo)

•         提高沸點(diǎn)、降低冰點(diǎn)

•         防止銹蝕

•         防止形成結(jié)垢

•         防止穴蝕

•         抗起泡沫

使用不合規(guī)范冷卻液可能導(dǎo)致柴油發(fā)動機(jī)的故障

      積垢：冷卻液中的鈣鹽、鎂鹽受熱會沉積在傳熱表面，形成水垢。積垢破壞了導(dǎo)熱性，使冷卻系統(tǒng)局部過熱，導(dǎo)致缸蓋、活塞環(huán)加速磨損及發(fā)動機(jī)損壞。

      腐蝕：組成冷卻系統(tǒng)的鑄鐵、鋼、鋁、紫銅、黃銅、錫焊等金屬，在酸性或堿性冷卻液中產(chǎn)生化學(xué)腐蝕，使零部件損壞。

      穴蝕：是快速運(yùn)動或振動的表面或其附近因?yàn)閴毫蜏囟茸兓鸬母邏赫婵招馀萃蝗槐讯l(fā)生的一種剝離金屬材料表面的腐蝕現(xiàn)象。損壞缸套、水泵葉輪、泵腔及缸體。

      沉渣：金屬腐蝕物及冷卻液析出物，生成的沉渣，造成水泵密封件和缸套縫隙密封物老化以至滲漏；阻塞冷卻系統(tǒng)通路；降低冷卻效果，冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器失靈等。

      氣泡：冷卻液中的氣泡會使水泵效率下降，導(dǎo)熱性降低，使金屬零件氧化腐蝕等。

全年使用正規(guī)冷卻液的柴油發(fā)動機(jī)內(nèi)部

乙烯乙醇冷卻劑能使密封圈膨脹，能提供好的密封性能。冷卻劑應(yīng)全年使用。如果在夏天使用普通水，將導(dǎo)致密封件萎縮而泄漏

全年不使用正規(guī)冷卻液的柴油發(fā)動機(jī)內(nèi)部缸套穴蝕