威爾信發(fā)電機(jī)組電子控制系統(tǒng)總體使用與維護(hù)說(shuō)明
威爾信柴油發(fā)電機(jī)組裝備有一個(gè)先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)，屬于下列范圍中的一種，例如1000、2000、4000和4000E，6000 系列，ACCESS 智能4000 控制系列。
　　這些控制系統(tǒng)可以讓操作者對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行手動(dòng)或自動(dòng)控制。它們?cè)O(shè)有保護(hù)電路，當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)會(huì)發(fā)出警告甚至停機(jī)。
下列步驟詳細(xì)說(shuō)明開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作、安裝后第一次開(kāi)機(jī)和停機(jī)、正常開(kāi)機(jī)和停機(jī)。開(kāi)機(jī)前的檢查適用于所有的控制系統(tǒng)。用匙打火起動(dòng)控制系統(tǒng)（1000系列），自動(dòng)起動(dòng)控制系統(tǒng)（2000、4000、4000E或ACCESS智能4000控制系列），自動(dòng)拼車／控制系統(tǒng)（6000系列），計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)（6000系列、ACCESS智能4000控制系列）。

 

威爾信開(kāi)機(jī)前檢查（適用于所有的控制系統(tǒng)）
在開(kāi)機(jī)前應(yīng)作如下的檢查：
警告※
◆由于設(shè)有自動(dòng)控制系統(tǒng)（2000以上系列）的發(fā)電機(jī)組可以不先警告而遙控啟動(dòng)，所以在檢查前應(yīng)把控制屏的開(kāi)關(guān)關(guān)掉。
◆把控制開(kāi)關(guān)/匙開(kāi)關(guān)關(guān)掉。
◆在冷卻液還是熱時(shí)，不要打開(kāi)散熱器的蓋子，不要加入大量冷卻液于滾熱的冷卻系統(tǒng)內(nèi)，否則會(huì)造成嚴(yán)重破壞。
備注：

檢查柴油機(jī)潤(rùn)滑油及冷卻液的水平，不夠時(shí)加滿。
警告※
◆當(dāng)往油箱注入燃料時(shí)，不可在附近抽煙或用明火。
1、檢查燃料水平，需要時(shí)添加。
2、檢查柴油機(jī)冷卻風(fēng)扇與充電機(jī)皮帶的松緊，如松便收緊。
3、檢查所有軟管，看看是否會(huì)有接合處松脫或磨損，如有則收緊或換掉。
4、檢查電池電極有無(wú)腐蝕，有則清潔之。
警告※
◆當(dāng)整理電池時(shí)，不要在附近抽煙或用明火，電池所產(chǎn)生的氫氣會(huì)引起爆炸。
◆不要把電池輸出電極短路。
5、　檢查電池液水平，必要時(shí)可添加蒸餾水，如果電池是新的，從未有充過(guò)電，則加預(yù)先配好之電池液。
6、　檢查控制屏和發(fā)電機(jī)組上是否有大量灰塵堆積，有則清潔之。這些灰塵和污物會(huì)造成電擊或使機(jī)組冷卻產(chǎn)生問(wèn)題。
7、　檢查空氣濾清器的阻塞指示器，如果阻塞了就要換一個(gè)濾清器。
8、發(fā)電機(jī)組周圍場(chǎng)地要清理，把不安全對(duì)象搬開(kāi)以免影響操作或發(fā)生危險(xiǎn)。確保冷卻通風(fēng)網(wǎng)沒(méi)有阻塞。
9、觀察檢查機(jī)組的燃料系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及潤(rùn)滑油油封有無(wú)泄漏現(xiàn)象。
10、如排煙系統(tǒng)有排水閥，定期排放凝聚的水份。
11、確保交流發(fā)電機(jī)輸出電路開(kāi)關(guān)在關(guān)（OFF）狀態(tài)（柄向下）。

初次啟動(dòng)/關(guān)機(jī)—匙啟動(dòng)控制屏（1000系列）
下列步驟可用于初次啟動(dòng)1000系列匙啟動(dòng)控制屏的發(fā)電機(jī)組，或者發(fā)電機(jī)組因故障維修停用了一段時(shí)間后的初次啟動(dòng)：

注意：
●把匙轉(zhuǎn)向“O”（OFF）位置，任何時(shí)候都可停機(jī)。
1、按5.2節(jié)完成開(kāi)機(jī)前檢查。
2、連接電池到發(fā)電機(jī)，先接正極，再接負(fù)極。
3、潤(rùn)滑柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。方法是先將油門索掣或油門開(kāi)關(guān)的電源斷開(kāi)，然后把匙轉(zhuǎn)向起動(dòng)位置，使啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)組，直至機(jī)油壓力表顯示機(jī)組油壓上升。
當(dāng)沒(méi)有油壓顯示時(shí)，切勿把機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)超過(guò)5至7秒。將匙轉(zhuǎn)到關(guān)機(jī)位置“O”，讓機(jī)組靜止10秒，再嘗試下次轉(zhuǎn)動(dòng)。嘗試4次轉(zhuǎn)動(dòng)后，如仍未有油壓，則需檢查無(wú)油壓之原因。
警告※
◆在一個(gè)未能正常工作的燃燒系統(tǒng)中連續(xù)起動(dòng)，將會(huì)引起未燃?xì)怏w積聚在排氣系統(tǒng)，有潛在爆炸危險(xiǎn)。
4、用手泵將燃油灌滿燃油系統(tǒng)，并放出困在燃料過(guò)濾器中的空氣（詳見(jiàn)《柴油機(jī)手冊(cè)》）。
5、啟動(dòng)：把匙從“O”經(jīng)過(guò)“I”位轉(zhuǎn)到“預(yù)熱”位，激化預(yù)熱器（如有裝置）。保持7秒鐘來(lái)吸入預(yù)熱的氣體，7秒后，把匙再進(jìn)到“（START）位置，起動(dòng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，立即松手讓匙回復(fù)到“I”（ON）的位置。
如果不能動(dòng)，起起 動(dòng)時(shí)間不要超過(guò)5-7秒，保持每次起動(dòng)相隔10秒，匙要完全復(fù)到“O”（OFF ）位。如果起動(dòng)了4次仍未著車，則要停下來(lái)參看本手冊(cè)第9節(jié)找出不起動(dòng)原因，或可查《柴油機(jī)手冊(cè)》。
警告※
在多次起動(dòng)仍不能著機(jī)時(shí)，未燃燒的油氣將聚在排氣系統(tǒng)。把排氣管輸出一節(jié)的接頭擰開(kāi)，讓未燃油氣散去。一旦當(dāng)未燃?xì)怏w（白色煙霧）消失，而導(dǎo)致打火失敗的原因亦已校正，則可重新裝好排氣管重復(fù)起動(dòng)步驟。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)已著車
6、檢查不正常的噪音或不正常震動(dòng)。
7、檢查有否液體泄漏。
8、檢查控制屏有無(wú)異常的指示，尤其是高溫或低油壓，油壓應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)啟后大約10秒內(nèi)進(jìn)入正常范圍。
9、從控制屏檢查輸出電壓和頻率。輸出電壓在工廠已調(diào)好，因此應(yīng)指示到額定電壓。頻率在無(wú)負(fù)載情況下50Hz的機(jī)組應(yīng)接近52Hz，60Hz的機(jī)組則 接近62Hz。調(diào)整要由合資格的電工或技術(shù)人員進(jìn)行，有3種調(diào)整電壓方法可采用：
如控制屏裝有電壓調(diào)整電阻，可通過(guò)此調(diào)整電阻調(diào)整電壓；
微調(diào)可通過(guò)裝在交流發(fā)電機(jī)終端盒子內(nèi)自動(dòng)穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器內(nèi)的一個(gè)電位器來(lái)進(jìn)行；
完全更改輸出電壓則需要改變交流發(fā)電機(jī)終端盒輸出線圈接駁來(lái)取得。詳情參照《交流發(fā)電機(jī)手冊(cè)》。
警告※
◆在相位檢查時(shí)，不要開(kāi)啟斷路開(kāi)關(guān)。
10、當(dāng)發(fā)電機(jī)組已產(chǎn)生電壓，就用相位檢查器檢查相位是否正確，把相位表接在發(fā)電機(jī)斷路開(kāi)關(guān)一側(cè)。這檢查應(yīng)由合資格的技術(shù)人員來(lái)進(jìn)行。
11、停機(jī)：把匙轉(zhuǎn)到“O”（OFF）位，即停機(jī)。
警告※
◆當(dāng)接上或拆除負(fù)載電纜時(shí)，必須關(guān)機(jī)及拆除電池負(fù)極接線。

12、現(xiàn)在可接上負(fù)載電纜，準(zhǔn)備作正常的發(fā)電了。
13、檢查遙控啟動(dòng)設(shè)備時(shí)，要把緊急停機(jī)按鈕和遙控停止按鈕放松并把控制開(kāi)關(guān)擰到“自動(dòng)”（AUTO）位置上。
輸入遙控啟動(dòng)信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)按上述程序啟動(dòng)；清除遙控啟動(dòng)信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)即應(yīng)停止。
要停機(jī)時(shí)，消除遙控啟動(dòng)信號(hào)，按下緊急停止按鈕，把控制扭擰到“STOP”（停）位置。
警告※
在接上負(fù)載電纜或拆開(kāi)連接負(fù)載電纜之前先停機(jī)。關(guān)閉斷路開(kāi)關(guān)，拆除電池負(fù)極接線。
14、現(xiàn)在可以接上負(fù)載電纜，發(fā)電機(jī)組已作好正常操作的準(zhǔn)備。

正常手動(dòng)開(kāi)機(jī)／停機(jī)－自動(dòng)起動(dòng)控制屏(2000、4000、4000E或ACCESS智能4000系列）
以下步驟適用于裝有2000、4000、4000E或ACCESS智能4000系列自動(dòng)著車控制系統(tǒng)發(fā)電機(jī)組的連續(xù)手動(dòng)著車：

注意：
●按下緊急停止按鈕，發(fā)電機(jī)組在任何時(shí)候都會(huì)停下。
●按下緊急停止按鈕，面板上的“OVERSPEED”（超速）/“EMERGENCY STOP”（緊急停車）燈會(huì)亮，或ACCESS智能4000控制屏的屏面上有“EMERGENCY STOP”（緊急停車）及故障
燈顯示。在重新起動(dòng)之前，緊急停止按鈕應(yīng)順時(shí)　針旋轉(zhuǎn)復(fù)位及確認(rèn)消除警報(bào)，將控制旋鈕擰至“STOP”（停）位置重置警告。
注意：
●只要故障仍有顯示，機(jī)組就不能起動(dòng)。將控制旋鈕擰到“STOP”（停機(jī)）位置把控制系統(tǒng)復(fù)位。在試行起動(dòng)著車之前確保排除一切故障。
1、手動(dòng)起動(dòng)：確保緊急停車按鈕和任何遙控的停止信號(hào)均已復(fù)位。把控制旋鈕擰到“RUN”（運(yùn)轉(zhuǎn)）位置，如果柴油機(jī)是冷機(jī)狀態(tài)，在控制旋鈕擰到“RUN”（運(yùn)轉(zhuǎn)）位置之前按下預(yù)熱器按鈕15秒鐘，然后才把控制旋鈕擰到“RUN”（運(yùn)轉(zhuǎn)）位置，繼續(xù)按住熱啟動(dòng)按鈕至著車為止。
柴油機(jī)會(huì)自動(dòng)起動(dòng)3次或直到著車為止，如柴油機(jī)不能起動(dòng)，控制屏面上有“FAIL TO START”（起動(dòng)故障）字樣顯示一面板上亮起故障燈或Access 智能 4000 控制屏的屏面上有 “FAIL TO　START”（啟動(dòng)故障）及故障燈顯示。如果出現(xiàn)這一情況， 請(qǐng)?jiān)诘?節(jié)查找故障原因或參閱《柴油機(jī)手冊(cè)》找出不能著車原因。
警告※
◆由于多次著車不成功而積聚在排煙管的燃油氣有爆炸危險(xiǎn)，因而在再試行起動(dòng)之前，請(qǐng)拆開(kāi)排煙管的接頭或管子，讓白色的煙霧油氣消散，并找出不能著車的故障，才重新裝好排煙管再試行起動(dòng)。
當(dāng)柴油機(jī)起動(dòng)
2、檢查異常的噪音或震動(dòng)。
3、檢查液體及排煙系統(tǒng)有無(wú)泄漏。
4、檢查控制屏有無(wú)異常指示，尤其注意有無(wú)異常高溫或異常低油壓。正常油壓在開(kāi)機(jī)后大約10秒則應(yīng)在油壓表上看到。
5、把交流發(fā)電機(jī)輸出斷路開(kāi)關(guān)打到“ON”（開(kāi)）位置（手柄向上）。
注意：
●現(xiàn)時(shí)發(fā)電機(jī)組可接上負(fù)載。然而接上首步負(fù)載量要根據(jù)發(fā)電機(jī)組的操作溫度而定，當(dāng)發(fā)電機(jī)組溫度低于20℃，首步負(fù)載只能去到額定輸出的50%，但當(dāng)發(fā)電機(jī)組溫度達(dá)到常溫80℃（176℉）時(shí)，首步的負(fù)載電量可到額定輸出功率的70-100%（視乎機(jī)組型號(hào)）。某些功率大致100kVA的機(jī)組可以接受100% 首步負(fù)載量。
6、停車：首先把交流發(fā)電機(jī)輸出斷路開(kāi)關(guān)分閘（拉下），機(jī)組沒(méi)有了負(fù)載，這可以讓機(jī)組空轉(zhuǎn)幾分鐘冷卻。然后按下緊急停止按鈕或把控制旋鈕擰到“STOP”（停）位置，發(fā)電機(jī)組即 會(huì)停下。
如果在某些緊急情況下需立即停機(jī)， 可以即按緊急停止按鈕而不必切斷負(fù)載。
注意：
●在2000、4000、4000E或ACCESS智能4000系列控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)中若加裝了冷卻停車時(shí)間繼電器能令機(jī)組繼續(xù)運(yùn)行，機(jī)組會(huì)在自動(dòng)停機(jī)之前運(yùn)轉(zhuǎn)一陣（大約3分鐘）達(dá)到冷卻目的，建議客戶采用此控制系統(tǒng)。

自動(dòng)開(kāi)機(jī)/停機(jī)－自動(dòng)起動(dòng)控制屏（2000，4000，4000E或ACCESS智能4000系列）　
以下步驟適用于裝有2000，4000，4000E或ACCESS智能4000系列自動(dòng)著車控制系列的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行遙控著車。
注意
●如按下緊急停止按鈕或把控制旋鈕擰到“STOP”（停）位置，發(fā)電機(jī)組立即會(huì)停下。
●按下緊急停止的按鈕的同時(shí)，面板上會(huì)亮起 “超速/緊急停車”（EMERGENCY STOP/OVERSPEED）燈或ACCESS智能4000控制器的屏面上有“EMERGENCY STOP”（緊急停車）及故障燈顯示。在再起動(dòng)之前，緊急停止按鈕順時(shí)針旋轉(zhuǎn)復(fù)位及確認(rèn)消除警報(bào)，把控制旋鈕擰回“STOP”（停機(jī)）位置重置警告
注意：
●如控制屏上有任何故障顯示，機(jī)組將不能發(fā)動(dòng)。將控制旋鈕擰到“STOP”（停機(jī)）位置把控制系統(tǒng)復(fù)位。在再次著車前檢查是否已排除故障。
1、自動(dòng)起動(dòng)：檢查緊急停止按鈕及所有遙控器的停止信號(hào)是否已覆位。把控制旋鈕擰到“AUTO”（自動(dòng)）位置。
2、把交流發(fā)電機(jī)的電路開(kāi)關(guān)放在“ON”（開(kāi)）位置。這時(shí)發(fā)電機(jī)組已作好自動(dòng)起動(dòng)的準(zhǔn)備，只要按一下遙控器的（START）“著車”，輸入開(kāi)車信號(hào)給控制屏，就可著車，停車時(shí)取消（START）“著
車”信號(hào)即停機(jī)。
注意：
●在2000，4000，4000E和ACCESS智能4000控制系統(tǒng)中加裝了冷卻停車時(shí)間掣，讓發(fā)電機(jī)組在停機(jī)前空轉(zhuǎn)一段時(shí)間（大約3分鐘），達(dá)到冷卻目的。建議客戶采用此控制系統(tǒng)。自動(dòng)拼車控制系統(tǒng)（6000系列）
注意：
●如按下緊急停止按鈕或控制旋鈕擰到“STOP”（停）位置，發(fā)電機(jī)組立即會(huì)停下。
●按下緊急停止按鈕的同時(shí)，6000控制屏的屏面上有“緊急停車”（EMERGENCY STOP）及故障燈顯示。在再起動(dòng)之前，控制旋鈕擰到“STOP”（停車）位置，緊急停止按鈕順時(shí)針旋轉(zhuǎn)復(fù)位及確認(rèn)消除警報(bào)。
●如控制屏上有任何故障顯示，機(jī)組將不能發(fā)動(dòng)。將控制旋鈕擰到“STOP”（停機(jī)）。排除故障后才再次起動(dòng)機(jī)組。
●所有機(jī)組的調(diào)試及內(nèi)部程序設(shè)定需經(jīng)由專業(yè)的技術(shù)人員或工程師來(lái)作調(diào)試或更改內(nèi)部程序。
1、檢查線路、柴油、機(jī)油及冷卻水是否足夠。
2、連接發(fā)電機(jī)的輸出電纜到共同的獨(dú)立總線上。
3、連接RS-485通信網(wǎng)絡(luò)（屏蔽線），單一邊接地。屏后的SW-3（J8）的4、7、8需要開(kāi)至“ON”的位置（第1臺(tái)和最后1臺(tái)機(jī)組）。
4、斷開(kāi)控制屏的保險(xiǎn)絲及開(kāi)關(guān)放在“停車”（STOP）位置。連接電池到起動(dòng)馬達(dá)，先接正極，后接負(fù)極。
5、檢查6000屏的設(shè)定參數(shù)是否匹配（機(jī)組號(hào)“Unit　Address"、機(jī)組數(shù)“Number of Units"、負(fù)載控制模式“Load Control Mode"等）。
6、控制屏的開(kāi)關(guān)擰至“AUTO”，同一網(wǎng)絡(luò)的所有機(jī)組號(hào)可以檢測(cè)在控制屏面上，若有任何1臺(tái)機(jī)組沒(méi)有顯示，檢查機(jī)組號(hào)的設(shè)定或RS-485的線路（可以將“Netcom Dropouts”設(shè)定為10，若線路上和機(jī)組號(hào)是正確）。
7、將其余機(jī)組的合閘信號(hào)取消，但保持1號(hào)機(jī)組的合閘訊號(hào)。
8、用手泵灌滿柴油至供油系統(tǒng)，但保持1號(hào)機(jī)組的合閘訊號(hào)。
9、1號(hào)機(jī)組開(kāi)關(guān)擰至“RUN”，檢視機(jī)組啟動(dòng)情況及是否合上母排。
10、設(shè)定其余機(jī)組的“Synchroniser”為“Check”。
11、啟動(dòng)2臺(tái)機(jī)組，把開(kāi)關(guān)擰至“RUN”，檢測(cè)相位、電壓和頻率是否同步，同 時(shí) 注 意 檢 視 “Synchroscope”的目錄內(nèi)，“Msins/Bus”的感應(yīng)為“Bus”，而“Dead Bus”為“No”，及“U”母排電壓和機(jī)組電壓一致（可調(diào)）。
12、其余機(jī)組重復(fù)以上12項(xiàng)的步驟。
13、接回合閘信號(hào)及檢測(cè)所有機(jī)組是否合閘正常。
14、每單臺(tái)機(jī)組帶滿負(fù)載，設(shè)定AVR的電壓降（Droop）為3%。
15、1號(hào)機(jī)組帶一半負(fù)載，2號(hào)機(jī)組拼上一起帶載，檢測(cè)2號(hào)機(jī)組的上載情況，若對(duì)機(jī)組影響及波動(dòng)太大，可以在負(fù)載控制增益“Load　Contro Gain”一欄減少增益（Gain）的比率。
16、增加負(fù)載至2臺(tái)機(jī)組的總負(fù)載的一半，檢測(cè)負(fù)載分配情況，若對(duì)機(jī)組影響及波動(dòng)太大，可以在負(fù)載分配增益“Load Share Gain”一欄減少增益（Gain）的比率。
17、其余機(jī)組重復(fù)以上16、17項(xiàng)的步驟。
注意：
●在6000系列控制系統(tǒng)中有冷卻停車時(shí)間掣，讓機(jī)組在停機(jī)前空轉(zhuǎn)一段時(shí)間（大約3分鐘），達(dá)到冷卻目的。
警告※

●在更換控制器前，所有供應(yīng)控制器的電源需要關(guān)閉。

計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)（6000系列，ACCESS智能4000系列）
注意：
●如按下緊急停止按鈕或控制旋鈕擰到“STOP”（停機(jī)）位置，發(fā)電機(jī)組立即會(huì)停下。
●按下緊急停止按鈕的同時(shí)，6000和ACCESS智能4000 控 制 屏 的 屏 面 上 有 “緊 急 停 車”（EMERGENCY STOP）及故障燈顯示。在再起動(dòng)之前，控制旋鈕擰到“STOP”（停機(jī)）位置，緊急停止按鈕順時(shí)針旋轉(zhuǎn)復(fù)位及確認(rèn)清除警報(bào)。
●如控制屏上有任何故障顯示，機(jī)組將不能發(fā)動(dòng)。將控制旋鈕擰到“STOP”（停機(jī)）。排除故障后才再次啟動(dòng)機(jī)組。
1、下載監(jiān)控軟件到計(jì)算機(jī)（Win95或以上版本的計(jì)算機(jī)）。
2、6000系列的控制屏與計(jì)算機(jī)箱或電話需要連接RS-422（屏蔽線）作控制屏與計(jì)算機(jī)之間的通訊。電話箱還需連接電話線。ACCESS智能4000系列的控制屏與計(jì)算機(jī)箱或電話箱需要選擇連接RS-422或RS-485（屏蔽線）作控制屏與計(jì)算機(jī)之間的通訊（而RS-422是標(biāo)準(zhǔn)連接法），單一邊接地。若使用電話箱則還需連接電話線　（可參考
6000系列或ACCESS智能4000系列的線路圖）。
3、6000系列的監(jiān)控軟件是需要選擇機(jī)組“Point-to-Point”或多機(jī)組“Multi-Drop”監(jiān)控模式（最多至8臺(tái)機(jī)組）。而波特率為 9600。ACCESS智能　4000系列的監(jiān)控軟件是可以選擇 監(jiān)控多至16臺(tái)機(jī)組（若選16臺(tái)機(jī)組，軟件系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)追蹤同一網(wǎng)絡(luò)內(nèi)是否有16臺(tái)機(jī)組作監(jiān)控）。而波特率亦可選擇分別為9600、19200、38400、56000及115200。ACCESS智能4000控制屏和監(jiān)控軟件的波特率和保安密碼必定要保持一致。
4、若配備計(jì)算機(jī)箱，監(jiān)控軟件需選擇適當(dāng)?shù)倪B接埠（標(biāo)準(zhǔn)為COM1）。若配備電話箱，監(jiān)控軟件需選擇適當(dāng)?shù)恼{(diào)制解調(diào)器及輸入聯(lián)絡(luò)電話號(hào)碼。
5、6000屏建立通訊后，需按下“GP6000 ControlPanel”作監(jiān)控。ACCESS智能4000控制屏建立通信后，需按下“View DCP”做監(jiān)控。
注意：
●在6000系列控制系統(tǒng)中有冷卻停車時(shí)間掣，讓機(jī)組在停機(jī)前空轉(zhuǎn)一段時(shí)間（大約3分鐘），達(dá)到冷卻目的。ACCESS智能4000控制系統(tǒng)中可加裝冷卻停車時(shí)間掣，讓機(jī)組在停機(jī)前空轉(zhuǎn)一 段時(shí)間（大3分鐘），達(dá)到冷卻目的。建議客戶采用此控制系統(tǒng)。