康明斯Cummins QSK23柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)

  康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)與QSK19, QSK45/60和QSK78相同，僅有兩個(gè)特別的地方：QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)不可選用CENSE或 Centinel 選項(xiàng)。 關(guān)于控制系統(tǒng)信息可參閱QSK45/60發(fā)動(dòng)機(jī)虛擬大學(xué), 公告號(hào) 3898777.

轉(zhuǎn)速傳感器裝在飛輪殼體上對(duì)飛輪齒圈計(jì)數(shù)向ECM提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息, 為 可變磁阻雙路線圈設(shè)計(jì)。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)一些應(yīng)用中，在進(jìn)氣管和進(jìn)氣歧管之間安裝了電阻加熱器。當(dāng)進(jìn)氣歧管溫度低于0攝氏度(32 華氏度)時(shí)，在鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)后加熱器工作30秒。當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)且轉(zhuǎn)速超過(guò)50rpm時(shí)， ECM撤銷對(duì)格柵加熱器的供電。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管溫度和壓力傳感器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前端下部的拐角處。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)主油道上.

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器裝在節(jié)溫器殼體上.

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)使用QUANTUM 高壓噴射燃油系統(tǒng).該系統(tǒng)控制噴油正時(shí)及燃油計(jì)量。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥斷電后，會(huì)切斷流至計(jì)量執(zhí)行器的燃油流。此閥在發(fā)動(dòng)機(jī)超速、停機(jī)或ECM檢測(cè)到問(wèn)題時(shí)能夠切斷燃油。

此常閉閥接收來(lái)自 ECM 的信號(hào)開(kāi)啟

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械驅(qū)動(dòng)、開(kāi)式噴嘴型噴油器及最新一代康明斯電控技術(shù).提供精確燃油計(jì)量和無(wú)極可變噴油正時(shí)。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行器控制燃油系統(tǒng)壓力. 執(zhí)行器內(nèi)線圈接收來(lái)自ECM的信號(hào)使執(zhí)行器內(nèi)的閥改變位置。這改變了閥的流通面積. 

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥線路有一個(gè)二極管用來(lái)保護(hù)ECM防止電壓擊穿。 (參見(jiàn)電路圖)

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷

如果抱怨發(fā)動(dòng)機(jī)功率低或有缺火的征兆，以下的方法可以用來(lái)確定缺火的氣缸。首先，停機(jī)并讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。

為獲得最好的測(cè)試效果，把數(shù)字式溫度表顯示單位設(shè)成攝氏度，并使得排氣歧管溫度在開(kāi)始測(cè)試時(shí)，溫度值必須不超過(guò)環(huán)境溫度20℃。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)記排氣歧管6個(gè)排氣口的每一個(gè)。要確保6個(gè)氣缸都標(biāo)記在排氣歧管上或下方相同的位置，以便在進(jìn)行溫度測(cè)量時(shí)確保

一致性。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)用下表中的數(shù)據(jù)補(bǔ)償調(diào)整在第12分鐘時(shí)測(cè)得的溫度值。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)把每個(gè)排氣出口補(bǔ)償后的溫度值加起來(lái)并計(jì)算平均溫度值。任何補(bǔ)償后的溫度值低于平均值超過(guò)20℃的氣缸被認(rèn)為是不正常的。在此案中所有氣缸都正常。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)看另外一組數(shù)據(jù)，我們先根據(jù)氣缸所在位置對(duì)每缸的測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)償。下一步，計(jì)算平均值。最后，把每個(gè)缸的數(shù)據(jù)和平均值作對(duì)比。 在此例中，2號(hào)氣缸低于平均值超過(guò)20℃，被認(rèn)為是不正常的。