維修康明斯柴油發動機缸體平面度的檢修方法
⑴ 缸體在使用中，易受超負荷運轉或冷卻系、潤滑系故障的影響，產生變形、翹曲或損壞。缸體平面度的檢查一般可用以下兩種方法進行。
① 用校直規檢查
在清洗干凈的缸體上平面上，用校直規與塞尺相配合檢查。把校直規放在缸體的上平面上，用塞尺測量其結合部縫隙得出平面度。檢查時應將校直規放在缸體上平面的六個縱橫交叉位置測量，以得出準確的測量值。
  縱向： 0.076mm
  橫向： 0.051mm
② 用校直平板檢查
可把炭黑或印油均勻地涂在清洗干凈的缸體上平面上，然后把校直平板放在上面，觀察缸體上平面炭黑或印油的痕跡，以此斷定缸體平面翹曲部位。
⑵ 缸體平面度的修理方法
必須保證主軸承孔中心至頂面高度
當檢查出缸體平面翹曲部位后，應對缸體上平面采取磨削、銑削的方法修復。
① 缸體頂面修理過程中，要以主軸承孔和氣缸孔為加工定位基準。
② 每個缸體頂面最多允許修復兩次使用。
          第一次修復                      0.25mm
          第二次修復                      0.25mm
          最多允許修復總量          0.50mm
③ 缸體后端面右上角用于做頂面修復后標記。
          第一次修復0.25mm后，   鋼印標記“X”
          第二次修復0.25mm后，   鋼印標記“XX”                                                    
          標準缸體高度：         B系列：322.90~323.13mm 
                                 C系列 ：361.90~362.10mm
    頂面一次修理后缸體高度：  B系列：322.65~322.88mm  
                              C系列：361.65~361.85mm 
    頂面二次修理后缸體高度：  B系列：322.40~322.63mm
                              C系列：361.25~362.60mm
⑤ 必須保證頂面與主軸承孔的中心平行度在每508mm長度上小于0.05mm。
⑥ 頂面粗糙度應小于3.2um。
⑦ 檢查頂面平面度，要求在以下范圍內：
     縱向： 0.75mm
     橫向： 0.75mm
  Φ50mm范圍內：0.012mm
⑧ 頂面修復完后，裝配時必須使用加厚的氣缸墊，來保證正確的活塞到氣門的間隙。
標準氣缸墊： 無沖口
頂面一次修理用氣缸墊：兩個缺口的用于C系列柴油發動機，一個缺口的用于B  系列柴油發動機
頂面二次修理用氣缸墊：三個缺口的用于C系列柴油發動機，兩個缺口的用于B  系列柴油發動機