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大多數額定功率為 675 kW (900 HP) 或更低的 K38 發動機不是中冷式發動機。所有額定功率為 675 kW (900 HP) 或更高的 K38 發動機是中冷式發動機。所有 K50 發動機是中冷式發動機。

康明斯K38 K50 QSK38 QSK50柴油發動機凸輪軸維修保養與方法

檢查軸和聯軸節上的花鍵有無損壞或磨損。如果軸上的花鍵磨損或損壞，則必須重裝泵。如果聯軸節中的花鍵磨損，則必須更換聯軸節。如果接觸水泵驅動器的花鍵磨損，則檢查驅動器中的軸。

康明斯K38 與K50柴油發動機氣缸體和缸套座測量 沉孔環 — 厚頂面缸體設計，大多數首臺發動機序列號大于 33100193 的 康明斯K38 發動機都采用此設計。所有 K50 發動機采用此設計

清潔康明斯缸體頂部和缸套。 使用觸點清潔劑（零件號 3814510）或等同物清潔缸體中的螺紋孔。 用壓縮空氣吹干。

用于飛輪上的氣門和康明斯噴油器調節標記（發動機盤車裝置位于發動機左排）： 必須拆下起動馬達孔蓋才能看到此標記。

康明斯QSK38 QSK50柴油發動機頂置機構氣門調整方法與技巧（行程法） 康明斯柴油發動機氣門 噴油器調整（配備電動康明斯噴油器）

康明斯柴油發動機氣門康明斯噴油器調整（配備機械驅動康明斯噴油器） 康明斯K38 K50柴油發動機頂置機構氣門調整（行程法）

下表中定義了對于保修故障即保修范圍內故障可賠付的最大擴展性損壞。在這些極限值以外的維修將無法獲得保修或 CAP 計劃的賠付。這些極限適用于有人值守和無人值守發動機。

拆下凸輪軸齒輪或凸輪軸和齒輪總成。參考以下： 步驟 001-012，適用于凸輪軸齒輪，步驟 001-008 適用于凸輪和軸齒輪總成。

康明斯QSM11柴油發動機前齒輪室蓋拆卸 拆下風扇驅動皮帶。 參考步驟 008-002。拆卸充電機驅動皮帶。 參考步驟 013- 005。

檢查缸套座前應加壓 15 分鐘。一定要確保檢查前系統內保持有氣壓。

使用帶有尖頭、銳邊或角的工具進行撬動時不要損壞機油冷卻器芯。尖銳的工具可能會穿透機油冷卻器芯，造成泄漏。

《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60 和 QSK78 系列發動機電子控制系統故障診斷及排除手冊》

QSK78 系列發動機電子控制系統故障判斷及排除手冊（公告號為 3666113）。 拆下曲軸箱呼吸器（如有必要）。參考第 3 節中的步驟 003-001（外部曲軸箱呼吸器）。 排空冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018（冷卻系統）。 拆卸中冷器總成。參考第 10 節中的步驟 010-002（中冷器總成）。 拆下回油管總成。參見第 6 節中的步驟 006-013（回油管）。

拆卸 ECM。參考《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60 和 QSK78 發動機電子控制系統故障判斷和排除手冊》（公告號 3666113）

康明斯發動機QSK78 缸體采用單塊鑄鐵構成的堅固設計。它具有堅固耐用的設計，可吸收內力并實現靈活安裝。QSK78 的缸徑為170 mm [6.69 in]，沖程為 190 mm [7.48 in ] 。兩排汽缸間的夾角為 60 度。

康明斯QSB柴油發動機前齒輪室蓋前齒輪系 拆卸皮帶防護罩（如果配備）。參考第 8 節中的步驟 008-001。 對于船用應用類型，拆卸海水泵驅動皮帶。參考第 8 節中的步驟 008-126。 拆下發動機水泵（冷卻風扇）驅動皮帶。參考第 8 節中的步驟 008-002。

康明斯QSB柴油發動機起動馬達電磁閥初始檢查 在診斷起動馬達故障前，確保蓄電池端子沒有松動或腐蝕。參考第 13 節中的步驟 013-009。

概述 通常，康明斯B 系列發動機上采用了不同類型的連桿軸承： 雙金屬涂層 三金屬涂層 窄型軸承（適用于某些自然吸氣式發動機）。 更換連桿軸承時，請參考相應的零件信息資料，確保安裝正確的連桿軸承。